10 οι επίσημα αναγνωρισμένοι νεκροί – Συνεχίζεται η απαράδεκτη σύγχυση για τον αριθμό των επιβατών – Νεκροί και δύο Αλβανοί ναυτικοί κατά την προσπάθεια ρυμούλκησης του Norman Atlantic

Ολοένα και περισσότερο ανατριχιαστικά στοιχεία έρχονται στη δημοσιότητα για το τραγικό ναυτικό ατύχημα με την πυρκαγιά στο Norman Atlantic.

Συγκλονιστικές είναι οι μαρτυρίες των επιβατών για την έλλειψη βασικών μέτρων ασφάλειας καθώς και βασικών μέσων διάσωσης ή και για την πλήρη ασυνεννοησία μεταξύ των μελών του πληρώματος. Όλοι σχεδόν μιλούν για «σκηνές κόλασης» και απίστευτης φρίκης που έζησαν στην προσπάθειά τους να σωθούν.

Στο μεταξύ δέκα είναι οι επίσημα αναγνωρισμένοι νεκροί μέσα στους οποίους αναγνωρίστηκε ένας ακόμη Έλληνας.

Συνεχίζεται, όμως, μέχρι αυτή την ώρα το απαράδεκτο κομφούζιο σχετικά με τον αριθμό επιβαινόντων στο πλοίο.

Δεν είναι σαφές δηλαδή πόσοι επιβάτες εξακολουθούν να αγνοούνται. Η αιτία, επίσης, της πυρκαγιάς στο αμπάρι των οχημάτων είναι άγνωστη.

Οι ιταλικές αρχές δήλωσαν ότι δεν είναι δυνατόν να ελεγχθεί ο πραγματικός αριθμός των ανθρώπων που επιβιβάστηκαν αρχικά  ενώ οι διασώστες συνεχίζουν να ψάχνουν το σκάφος.

«Δεν μπορούμε να πούμε πόσοι άνθρωποι μπορούν να αγνοούνται, '' δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου το βράδυ της Δευτέρας ο Ιταλός υπουργός Μεταφορών Maurizio Lupi.

Είπε ότι ο λόγος που δεν θα μπορούσε να δοθεί μια οριστική εικόνα ήταν λόγω των σφαλμάτων στη λίστα επιβατών, ότι δεν είχαν διαπιστώσει ή δει την επιβίβαση ή αποβίβαση άλλων ανθρώπων  σε μια ενδιάμεση στάση στο ελληνικό λιμάνι της Ηγουμενίτσας.

"Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο συνεχίζουμε την προσπάθειά μας: δεν μπορούμε να γνωρίζουμε ποιος είναι ο ακριβής αριθμός", πρόσθεσε.

Ο Giovanni Pettorino, ανώτερος αξιωματικός του ιταλικού πολεμικού ναυτικού, δήλωσε ότι τα ονόματα 80 διασωθέντων δεν ήταν στον κατάλογο των επιβατών! Ανταποκριτές αναφέρουν μαρτυρίες που καταγράφονται στην Ιταλία ότι το πλοίο μπορεί να μετέφερε έναν αριθμό παράνομων μεταναστών που προσπαθούσαν να φθάσουν στην Ιταλία.

Φυσικά, αυτές οι ανθρώπινες ψυχές δεν καταγράφονται πουθενά!

Ο Έλληνας  υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, δήλωσε επίσης ότι ο κατάλογος των επιβατών ήταν «πιθανώς ανακριβής» και παραπονέθηκε για ανεπαρκή επικοινωνία με την Ιταλία.

 Σύμφωνα με την ναυτιλιακή εταιρεία 478 άτομα ήταν στο πλοίο, όταν έφυγε από το ελληνικό λιμάνι της Πάτρας για την Ανκόνα της Ιταλίας, αλλά η τελική καταμέτρηση στην  Ιταλία μετά την διάσωση έδωσε μόνο 437 ανθρώπους, συμπεριλαμβανομένων και εκείνων που έχασαν τη ζωή τους.

 Στο μεταξύ ήρθε στη δημοσιότητα η είδηση ότι και δύο Αλβανοί ναυτικοί έχασαν τη ζωή τους κατά την προσπάθεια ρυμούλκησης του πλοίου!

Σύμφωνος με εκπρόσωπο των αλβανικών λιμενικών αρχών σε δηλώσεις του προς το Reuters,  ο ένας πέθανε επί τόπου, όταν ένα καλώδιο έσπασε και μετά κόλλησε στην προπέλα (!). "Ο άλλος πέθανε πάνω στο σκάφος λίγο λάβει βοήθεια από ιατρική ομάδα που ήρθε με ελικόπτερο.

Είναι εύλογο πως τα ερωτηματικά πολλαπλασιάζονται σ’ αυτή την ανατριχιαστική ιστορία για την οποία έχουμε πολλά ακόμη να μάθουμε.

Συνεχίζεται η επιχείρηση διάσωσης στο Norman Atlantic - ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες για 4 ακόμη νεκρούς

Συνεχίζονται οι αγωνιώδεις προσπάθειες για τη διάσωση των επιβατών και του πληρώματος του Norman Atlantic. 

Μέχρι στιγμής έχουν διασωθεί πάνω από 300 επιβαίνοντες (περίπου 329 σύμφωνα με το ιταλικό πολεμικό ναυτικό).

Στο μεταξύ η ιταλική τηλεόραση RAI,  επικαλούμενη πληροφορίες από Τούρκο επιβάτη του πλοίου έκανε λόγο για 4 ακόμη νεκρούς που βρίσκονται στην τσουλήθρα διάσωσης.

Οι πληροφορίες αυτές δεν επιβεβαιώνονται ακόμη από τις ελληνικές αρχές. 

Όσο περνά η ώρα, πέρα από την αγωνία για την τύχη των ανθρώπων που επιβαίνουν στο πλοίο , τόσο μεγαλώνουν τα ερωτηματικά για τις συνθήκες και τα μέτρα ασφαλείας του πλοίου, για την αρχική καθυστέρηση στην αντιμετώπιση του ατυχήματος και για τις παλινωδίες στο πού θα ρυμουλκηθεί το Norman Atlantic καθώς και για ενδεχόμενο παιχνίδι οικονομικών συμφερόντων που συνδέεται με όλα αυτά. 

Η φωτιά στο NORMAN Atlantic και η εξαφάνιση του Μπόινγκ της AirAsia – δυο τραγικά γεγονότα με πολλά ερωτηματικά

Δυο τραγικά γεγονότα σημάδεψαν τη σημερινή ημέρα:

Από τη μια έχουμε τη φωτιά που ξέσπασε ξημερώματα στο πλοίο Norman Atlantic της ΑΝΕΚ που εκτελούσε δρομολόγιο από την Ηγουμενίτσα στην Αγκώνα.

Ήδη η ελληνική αλλά και η διεθνής κοινή γνώμη παρακολουθούν με κομμένη την ανάσα τις δραματικές προσπάθειες διάσωσης όσο και τις ώρες αγωνίας των επιβατών και του πληρώματος του πλοίου.

Οι ιδιαίτερα αντίξοες συνθήκες επιτείνουν τη δυσκολία του εγχειρήματος ενώ ήδη έχει διαπιστωθεί η ύπαρξη ενός νεκρού και τραυματιών.

Ενώ ανακύπτουν  από την αρχή ερωτηματικά για τις συνθήκες μέσα στις οποίες πραγματοποιούσε τον πλου του το συγκεκριμένο πλοίο – με ανέμους να φτάνουν στα 10 μποφόρ, αλλά και για την ύπαρξη των αναγκαίων μέτρων ασφαλείας.

Ιταλικά μέσα κάνουν λόγο για έλεγχο που είχε γίνει στο Norman Atlantic και ο οποίος είχε διαπιστώσεις συγκεκριμένες παραβάσεις και ελλείψεις – παρόλα αυτά το πλοίο συνέχιζε να ταξιδεύει.

http://www.rainews.it/dl/rainews/media/Norman-Atlantic-documento-ispezione-porto-Patrasso-Porte-taglia-fuoco-malfunzionanti-8d137161-da8a-4558-807d-c789b395eccf.html

Βεβαίως, εκείνο που προέχει είναι να σωθούν πρώτα οι άνθρωποι που επιβαίνουν σ’ αυτό και στη συνέχεια να ριχτεί άπλετο φως σε όλες τις πτυχές του συγκεκριμένου τραγικού συμβάντος.

 Το άλλο δραματικό γεγονός είναι η εξαφάνιση, επίσης, από σήμερα τα ξημερώματα της πτήσης QZ8501 της AirAsia που εκτελούσε πτήση από Ινδονησία προς Σιγκαπούρη.

Δυστυχώς, μέχρι στιγμής δεν έχουν βρεθεί ίχνη από το αεροπλάνο  ενώ εκφράζονται φόβοι ότι κατέπεσε κυρίως λόγω των εξαιρετικά άσκημων καιρικών συνθηκών.

Εκφράζοντας την ευχή μας, να βρεθούν επιζώντες και σ’ αυτό το τραγικό συμβάν, δεν μπορούμε να μη σχολιάσουμε το ότι και τα δύο δραματικά γεγονότα αναδεικνύουν με έμφαση τα προβλήματα ασφάλειας με τα οποία συνδέονται τόσο οι διεθνείς αεροπορικές πτήσεις όσο και οι πλόες σε παράκτια και σε διεθνή ύδατα.

Όπου τα συμφέροντα των εταιρειών εφοπλιστικών ή αεροπορικών υποβαθμίζουν σε πολλές περιπτώσεις τα μέτρα ασφαλείας – γεγονός που μπορεί να αποβεί ολέθριο ή και μοιραίο σε πολλές περιπτώσεις.